KOREA: Video menyayat hati yang menunjukkan detik-detik terakhir nahas Jeju Air membangkitkan kesedihan dan kekaguman atas usaha juruterbang dalam menghadapi tragedi.
Rakaman itu menunjukkan apa yang kelihatan seperti juruterbang menghulurkan tangannya ke arah panel atas kokpit beberapa saat sebelum pesawat itu berlanggar dengan sebuah struktur penyetempat iaitu bantuan navigasi yang penting.
Walaupun identiti individu dalam video itu masih belum dapat dipastikan, ramai pengulas percaya bahawa juruterbang itu membuat percubaan berani untuk meminimumkan bencana.
“Dia berjaya mendarat perut yang sukar dengan sempurna, hanya untuk menghadapi dinding konkrit secara tiba-tiba.
“Membayangkan fikirannya pada saat-saat akhir itu membuatkan saya menitiskan air mata,” tulis seorang netizen.
Seorang lagi berkata, melihat dinding menghampiri semasa pesawat terus ke hadapan sejenis ketakutan dan ketidakberadaan yang tidak dapat dibayangkan.
Kementerian Tanah, Infrastruktur dan Pengangkutan Korea dalam taklimat pada hari Selasa menyatakan bahawa jika kedua-dua enjin gagal, sistem hidraulik kemungkinan boleh tidak berfungsi, yang berpotensi menjejaskan gear pendaratan.
“Bagaimanapun, dalam senario kegagalan sistem yang lengkap, terdapat tuas manual yang boleh digunakan,” kata seorang pegawai kementerian kepada The Korea Times.
Pakar penerbangan mencadangkan bahawa juruterbang mungkin menggunakan kawalan manual semasa nahas itu.
Jeong Yun-sik, seorang profesor operasi penerbangan di Catholic Kwandong University, menjelaskan dalam temu bual dengan “Kim Hyun-jung’s News Show” CBS bahawa senario sedemikian memerlukan usaha fizikal yang besar.
“Sekiranya kedua-dua enjin gagal dan sistem hidraulik tidak berfungsi, juruterbang mesti bergantung pada kawalan manual berasaskan kabel.
“Ini memerlukan kekuatan yang ketara, dan mungkin kedua-dua kapten dan pegawai pertama bekerja bersama-sama pada kawalan,” katanya.
