KOTA KINABALU: Lonjakan harga tiket penerbangan dari Labuan ke Kota Kinabalu yang mencecah sehingga RM1,207 sehala mengundang kecaman pelbagai pihak.
Ini termasuk daripada Chartered Institute of Logistics and Transport Malaysia (CILTM) Seksyen Sabah yang menyifatkan situasi itu sebagai kegagalan dasar dan pengkhianatan terhadap tujuan asal perkhidmatan udara bersubsidi.
Pengerusinya, Ts. Daniel Doughty FCILT, APR berkata kadar tambang yang melebihi harga penerbangan ke destinasi antarabangsa seperti Seoul dan Bangkok itu adalah sesuatu yang amat mengejutkan.
Katanya is tidak wajar berlaku, lebih-lebih lagi memandangkan laluan Labuan–Kota Kinabalu berada di bawah rangka kerja Rural Air Services (RAS) yang dibiayai kerajaan.
“Ini bukan sahaja tidak munasabah, malah bercanggah dengan semangat dan tujuan asal RAS.
“Laluan ini disubsidi oleh kerajaan persekutuan bagi memastikan tambang mampu milik untuk rakyat, bukan untuk membolehkan harga melambung tinggi melebihi kemampuan pengguna biasa,” katanya dalam satu kenyataan media, semalam.
Menurutnya, harga melampau itu menunjukkan berlakunya kegagalan dari sudut mekanisme pelaksanaan subsidi atau ketelusan penguatkuasaan dasar.
“Sama ada subsidi tidak sampai kepada pengguna, atau harga yang dikenakan tidak mencerminkan tanggungjawab perkhidmatan awam.
“Apa yang jelas, rakyat menjadi mangsa sistem yang pincang,” tegas beliau.
Tambah Daniel, penerbangan antara Labuan dan Kota Kinabalu bukan sekadar keperluan rekreasi, sebaliknya merupakan laluan penting bagi urusan kerajaan, pendidikan, kesihatan, industri minyak dan gas serta pengusaha perniagaan kecil.
“Ini bukan isu suka-suka melancong. Ini laluan nadi ekonomi dan sosial. Pegawai kerajaan, guru, pesakit, pelajar semua terkesan bila harga tiket tidak masuk akal,” ujarnya lagi.
Daniel turut menyeru agar kerajaan mengambil tindakan segera bagi menangani isu ini secara menyeluruh, termasuk meneliti semula struktur subsidi, dasar tambang serta menyediakan alternatif pengangkutan jangka panjang.
“Pengangkutan sepatutnya menyatukan rakyat, bukan memisahkan. Ia seharusnya memudahkan hidup, bukan membebankan.
“Kita tidak boleh membiarkan harga tiket ini terus melambung tanpa tindakan. Labuan tidak boleh terus terpinggir,” katanya.
Beliau menegaskan bahawa CILTM Sabah sedia bekerjasama rapat dengan Kementerian Pengangkutan, Suruhanjaya Penerbangan Malaysia (MAVCOM) dan agensi berkaitan untuk memastikan keterhubungan antara Labuan, Sabah dan Sarawak kekal adil, berpatutan dan berdaya saing.
